Protection augmentée

Plus que n’importe quel autre progrès techniques, le PVC souple utilisé comme couche protectrice pour le châssis a doublé la durée de vie normale des véhicules modernes et considérablement réduit les besoins d'entretien et de réparation.

Cette couche est produite sous la forme d’un liquide (le « plastisol ») en utilisant des phthalates comme le DINP.

Les constructeurs de voitures pulvérisent le plastisol sur la surface métallique inférieure du châssis, où il se solidifie pour former une surface mince mais extrêmement dure pendant le séchage de la peinture. Étant donné qu’il est pulvérisé, toutes les parties métalliques sont protégées dans la même mesure, y compris celles qui sont en creux.

Le châssis est protégé contre les projections de gravillons, de crasse et d’eau depuis les routes, tandis que la rouille et la corrosion sont considérablement réduites.

Le revêtement est léger et n’augmente donc pas la consommation en carburant de la voiture. Il ne nécessite aucun entretien par la suite.